HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用 JB64 ジムニー パワーチャンバー ハイブリッジファースト High Bridge

JB64 ジムニー パワーチャンバー ハイブリッジファースト High Bridge。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ハイブリッジファースト パワーチャンバー JB64 ジムニー｜Yahoo。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。検品、撮影の為開封しております。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。HB1st / ハイブリッジファースト パワーチャンバー のパーツレビュー。NDロードスター クイックシフター　オートエクゼ。s30 r200用　亀有強化デフメンバー ハコスカ　l28 ソレックス　240z。SUBARU フライホイール 新品 12342AA090　スバル　レガシィ。ZD8純正トルセンデフ 走行1000kmで取り外し。ぶ*ち様 GR86 ZN8 3.9ファイナルギアセット。１３，１４，１８０ＳＸ　　クラッチマスターシリンダー　ＯＨ済み。A*D様 オグラ 1jz用 ツインクラッチ 中古。フェラーリ　360 F1マチック　サブコンピュータ　美品。スケボーシフトノブ　寄木　リメイク　ハンドメイド。EG6・DC2 ATS 1.5way LSD。ロードスター　デフ　NB8C NB6C NA8C。ニスモスーパーカッパーミックス▪️ディスク残量8mm実働外し！走行会6回使用の上品。M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式。86/BRZ クイックシフター 旧型 新型 対応 ショートシフター 新品