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HOT ! スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工

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スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工の詳細情報

スバル フォレスター SH9に使用していました。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。今回車両入替えの為出品することにしました。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です(同じ部品なら流用できます。)圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。。トヨタ JZX100 ツアラーV 純正 デフ トルセンLSD 8inch。【HARU様】日産 コントロールユニット IPDM セレナc27 純正部品。NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ。S14 S15 シルビア 強化 ミッションステー フロントパイプステー ステー。TRD 機械式LSD 8インチ JZX110。送料無料!日産 シルビア s15 フロント ハブベアリング 5穴 新品 単品。ギア式デフ(ディファレンシャル) 金属製。ルノー メガーヌ3RS ミッションブラケット 475R対策品。86.BRZ ショートシフター クイックシフト

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